電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題: 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。直流充電樁(或稱(chēng)非車(chē)載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車(chē)載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。

充電樁作為新能源汽車(chē)的重要部件,關(guān)系到車(chē)輛的使用體驗(yàn)和安全性。作為新能源汽車(chē)的重要部件之一,新能源汽車(chē)在基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)輛技術(shù)方面都比以往有了質(zhì)的發(fā)展和飛躍。根據(jù)新能源汽車(chē)的充電樁,可分為快速充電和慢充電。顧名思義,快速充電是通過(guò)增加充電電流來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛充電的。這種充電樁的功能與加油站的加油機(jī)相同。充電速度快,有固定的充電樁,可固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站。有專(zhuān)門(mén)的人員管理和操作,不會(huì)有大的安全問(wèn)題。同時(shí),快速充電還具有慢充電功能,避免使用時(shí)充電等待。

交流充電樁(栓)技術(shù)要求——電氣要求
① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;
② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);
③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定;
④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;
⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA;
